В 1990-е годы тресту «Приволжтрансстрой» удалось сохранить свой производственный потенциал, обновить технику и освоить новые технологии.
В 2000 г. с началом перевода Волгоградского железнодорожного узла с постоянного на переменный ток было проведено переоснащение производства и налажен выпуск железобетонных изделий для электрификации железной дороги.
В 2003 г. на заводе УПТК по ул. Электролесовской, 5 в Советском районе г.Волгограда был запущен новый комплекс по производству бетонов и растворов мощностью 160 м3 в смену.
Весной 2004 г. приступил к работе еще один более мощный аналогичный комплекс с объемом выпуска 400 м3 в смену.
В 2004 г. введена в эксплуатацию испанская линия ТЭНСИЛАНД по производству современных плит пустотного настила длиной до 12 (!) метров методом безопалубочного формования и элементов каркаса для возведения современного недорого жилья методом сборно-монолитного каркаса в универсальной открытой архитектурно-строительной системе АРКОС-1 производительностью 60 тыс. м2 жилья в год.
В рамках дальнейшего расширения производства в УПТК были приобретены еще два бетоносмесительных завода производительностью до 60 м3 в час: в 2010-м году – стационарный бетонный комплекс, в 2013-м год – мобильный бетонный завод Semix.
Сегодня трест «Приволжтрансстрой» выпускает широкую номенклатуру железобетонных изделий, полностью обеспечивая свои потребности.
